A reconstrução da BR-319, que conecta Manaus a Porto Velho, está em análise interna no Ministério dos Transportes, com possíveis definições esperadas para após o segundo semestre deste ano. Essa previsão otimista vem do Grupo de Trabalho interministerial, criado em novembro do ano passado para avaliar a viabilidade da obra, incluindo aspectos ambientais que têm atrasado o projeto por décadas.
Status Atual do Relatório
O Ministério dos Transportes informou a reportagem que o relatório do estudo, finalizado no primeiro trimestre de 2024, está em fase de análise interna. “O documento elaborado pelo GT que avalia a otimização da infraestrutura da BR-319 foi concluído e segue em análise interna no Ministério dos Transportes. Tão logo essa etapa seja finalizada, o documento será amplamente divulgado”, afirmou o ministério em nota. No entanto, ainda não há uma previsão exata de quando essa análise será concluída.
Esperança das Autoridades
As autoridades do Amazonas e de Rondônia esperam que as obras da BR-319 comecem ainda no mandato do presidente Lula, que tem mostrado apoio às bancadas federais dos dois estados. A conclusão da obra está prevista para 2027, já que a reconstrução foi incluída no Plano Regional de Desenvolvimento da Amazônia (PRDA) do Governo Federal.
Viabilidade Ambiental
A viabilidade ambiental da obra, especialmente no trecho central da rodovia que compreende cerca de 400 quilômetros, é um ponto delicado do estudo. Este trecho depende do aval e das licenças ambientais do Ministério do Meio Ambiente e Mudanças Climáticas (MMA), que também participa do Grupo de Trabalho.
Conclusão
A reconstrução da BR-319 é uma prioridade para a integração da Amazônia com o resto do Brasil. O relatório sobre a viabilidade da obra está em análise no Ministério dos Transportes, com definições esperadas para o segundo semestre de 2024. A obra, que enfrenta desafios ambientais significativos, é essencial para o desenvolvimento regional e a melhoria da infraestrutura na região Norte do país.