Enquanto trabalha para superar a crise e retomar vendas globais, a Nissan revela a nova geração da sua picape média. A nova Frontier Pro híbrida plug-in é um dos destaques no Salão de Xangai 2025 e uma tentativa da Nissan em voltar a crescer no maior mercado de automóveis do mundo.
A picape chega ao lado do sedã Dongfeng Nissan N7. Além disso, a novidade antecipa o que podemos esperar de design para a Frontier que será vendida no Brasil.
A nova Frontier Pro é a primeira picape eletrificada da história da Nissan e o primeiro modelo híbrido plug-in da marca a ser vendido na China. O desenvolvimento do projeto foi realizado em parceria com a Zhengzhou Nissan (ZNA), unidade responsável pela produção local de veículos comerciais e utilitários. A chegada ao mercado chinês está programada para o final deste ano.
O conceito da Frontier Pro chama-se “Rugged Tech”, buscando equilibrar robustez e tecnologia. O design foi pensado para atender famílias que utilizam a picape no cotidiano urbano, mas que também exigem um veículo preparado para viagens de lazer e atividades fora de estrada.
O estilo externo combina elementos modernos e referências ao passado da marca. Destaque para a iluminação frontal, com o logotipo da Nissan iluminado e um conjunto de cinco luzes de LED na linha do capô. Esse detalhe faz alusão à Nissan D21, picape lançada nos anos 1980, cuja abertura tripla no capô foi reinterpretada por meio dos elementos luminosos na nova geração.
No conjunto mecânico, a Frontier Pro traz um sistema híbrido plug-in formado por um motor a combustão de 1,5 litro turbo de quatro cilindros e um motor elétrico de alta potência, instalado junto à transmissão.
A potência combinada ultrapassa 407 cv, com torque superior a 800 Nm. Para o mercado chinês, a autonomia no modo 100% elétrico é estimada em até 135 km. Lembrando que o padrão chinês é mais otimista que o brasileiro.
O modelo é equipado com tração integral inteligente (AWD), que distribui automaticamente o torque entre os eixos conforme a necessidade. A suspensão traseira é do tipo multibraço com cinco braços de ligação, e o sistema de bloqueio do diferencial traseiro é eletromecânico. O condutor pode escolher entre quatro modos de condução: Hybrid, Pure Electric, Performance e Snow.
Internamente, a picape oferece visual tecnológico e minimalista. Os equipamentos de série incluem teto panorâmico, painel digital de 10 polegadas e central multimídia com tela de 14,6 polegadas. Entre os itens de conforto, estão disponíveis aquecimento, ventilação e função de massagem para os bancos dianteiros.
Pensando em praticidade, a área de carga conta com uma cobertura retrátil elétrica e trilhos de teto. Um recurso adicional é o sistema Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar a bateria para alimentar equipamentos externos com até 6 kW de potência. Esse tipo de equipamento é disponível em modelos como como a BYD Shark.
Por enquanto, a nova Frontier Pro será comercializada exclusivamente na China, mas a Nissan planeja exportar o modelo futuramente. Essa unidade dificilmente será vendida no Brasil, mas antecipa muito o que podemos esperar de design e tecnologia. A nova Frontier para o mercado Latam já foi confirmada oficialmente e o design frontal se assemelha à Frontier Chinesa.
Fonte: CNN Brasil
